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                车铣复合加工在航空发动机精密零件中的应用

                2021-07-27

                工艺设计

                 
                    (1)零件毛坯是直径为φ15mm棒料,直接装夹棒料外圆。由于小孔对大孔有同轴度要求,安装边平面对●大孔有垂直度要求,因此先加工大孔一端,同时粗钻小孔,保证两孔的同轴度。
                 
                    (2)使用车铣复合加工中心的自动对接功能,将第二主轴靠紧零件右端,夹持外圆,切断左端,保♀证零件总长尺寸19.5mm。
                 
                    (3)夹持零件右端外圆,镗小孔后车外锥面。
                程序设计
                 
                    数控加工程序设计的核心是数控加工工艺分析和规划『,主要包括加工区域的划分和规划、刀轨形式与走刀方式的选择、刀具及加工工艺参↘数的设置。UGNX软件是SiemensPLMSoftware公司出品的具有强大设计、工程及制造功能的高端软件系统,包括NX钣金、外观造型设计、制图、高级仿真、运动仿真、加工、装配等「多种模块,是航空发动机精密零件设计、加工的首选软件。在程←序设计阶段,采用UGNX加工模块,可以按照零件加工工艺路线设计并生成刀具轨迹。
                 
                    根据喷口零件工艺路⊙线,可将加工区域划分为╲3个部分:车加工区域、铣加工区域、对接后车加工区♂域。
                 
                    (1)车加工区域程序设计选择UGNX加工模块,配置相应绑定包,进入车加☆工环境。将零件模型与棒料模型装配一体。车加工编程特别需要注意的是调整坐标系,使机床坐标系符合实际。按照工艺※要求在用户界面设置切削区域、切削策略、刀具参数、走刀路径和切削参数,生成刀轨。
                 
                    (2)铣加工区域程序设计该喷口零件铣加工区↘域仅需进行铣旋流槽程序设计。编程方式有2种:第一,编制∏宏程序,输入设备;第二,采用UGNX软件基于零件模型编程,后置处理后生成ptp格式的数控加工程Ψ 序,导入设备。采用宏程序编程,利用循环语句可★以缩短程序行数,修改方便,但是编程人员和设备操作者需要一定的数学基础与宏编程△基础。该喷口零件采用UGNX软件基于零件模型编程。进入铣加〓工环境,按〖照工艺要求在用户界面设置切削部位、驱动方法、投影矢量、刀轴、刀具和切削参数等相应参数,即可ζ 完成程序设计。采用UGNX软件编程【难度较低,但是输出的程序为坐标点,数据量巨大,如需修改,必须调整UGNX零◇件模型再重新输出,导入设备。
                 
                    (3)对接后车加工区域程序设计对接后需进行精镗小孔和车外锥面工步。再次进入车加工▓环境,按照工艺要求在用户界面设置切削区域、切削策略、刀具参数、走刀路径和切削参数,生成刀轨。
                 
                    2.2.3模拟仿真
                 
                    VERICUT软件是美国CGTECH公司开发的数控加工仿真系统,是航空发动机精密零件加工程序设计中最常用的软件。UGNX软件生成的STL格式零⊙件模型和PTP格式数控程序加载至VERICUT中,配置控制系统、坐标系统、刀具系统等①相应模块即可进行仿真和分析。
                 


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